摘要：:苹果,广汽埃安,公共汽车【手机中国早报】间隔新款iPhone的正式宣布已经越来越近，苹果供给链企业也都做好了筹备，郭明錤预测，立讯紧密将成为iPhone生长能见度高的最大受益者。今朝5G网络正在逐渐成为主流
【手机中国早报】间隔新款iPhone的正式宣布已经越来越近，苹果供给链企业也都做好了筹备，郭明錤预测，立讯紧密将成为iPhone生长能见度高的最大受益者。今朝5G网络正在逐渐成为主流，可是不少国度和企业已经开始机关6G网络，韩国豪掷2200亿韩元推进6G技能的研发。广汽埃安AICN S Plus上市，售13.96万元起。公共ID.4销售低于预期。
在供给链方面，郭明錤暗示，在今朝iPhone供给链中，立讯因为2021年开始组装并出货iPhone，所以预测立讯的iPhone组装时间在2021年-2023年均有显著同比增长，是iPhone生长能见度高的最大受益者。除此之外，郭明錤还预测，立讯最快将在2H22-1H23进入Mac组装事业，有望自2H23-1H24开始孝敬营运成果。
iPhone 13渲染图
早报点评：不得不说此刻苹果照旧全球数一数二的手机厂商，每年的新品宣布会都能吸引浩瀚存眷。
据报道，韩国打算到2025年投资2200亿韩元（约合人民币12.54亿元），以推进6G技能的研发和尺度化。而韩国科学和信息通信技能部暗示他们已经拨付了约2000亿韩元，用于研发6G焦点技能，直到2025年。别的，在6月19日，韩国还公布将在2031年前发射14颗6G通信卫星，奠基6G商用的基本。
6G
早报点评：各人都在机关6G网络了，你用上了5G吗？
◎13.96万起！广汽埃安AION S Plus上市 续航可达600km
6月23日晚，广汽埃安AION S Plus正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为13.96万-17.26万元。作为AION S的进级版，新车对外观和内饰举办了许多调解，同时续航和设置也均有明明的晋升。
广汽埃安AION S Plus
早报点评：这款车看起来照旧很有将来科技感。
据报道，有4名知恋人士透露，5月份，公共两款ID.4电动SUV—— ID.4 X和ID.4 Crozz在中国的总销量仅为1213辆，甚至比4月份还少了200辆。这远远低于公共最初的期望。而作为比拟，特斯拉Model Y在中国上市背面两个月就售出了6612辆。
公共ID.4
早报点评：当初公共ID.4推出时可谓是声势浩荡，此刻看是要扑街了吗？
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