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微软航行模仿着陆能力分享着陆中，50英尺是一个要害，在我们下降到50英尺阁下时，将机头举高5度，并逐渐收油门，这个进程称为拉飘。 拉飘中担保飞机是下降的，而且下降率不要高出150英尺/分钟，也留意不要拉飘太久冲出跑道。
然后主轮(我们飞机的后轮)接地，然后轻压机头前轮接地。 接地后不要在跑道上刹停，应尽快滑出跑道，制止影响其他飞机的起降。
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