摘要：:工信部部长,新能源汽车【智车派新闻】2019年，海内汽车市场经验了一场隆冬，国度津贴政策的退坡也致使一部门国产电动车品牌很欠好过。2020年已到，这样的市场形势还会一连下去吗？1月20日，国务院新闻办
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【智车派新闻】2019年，海内汽车市场经验了一场隆冬，国度津贴政策的退坡也致使一部门国产电动车品牌很欠好过。2020年已到，这样的市场形势还会一连下去吗？1月20日，国务院新闻办公室举行的新闻宣布会上，工信部部长就2020年的新能源汽车政策做了相应解答。
苗圩暗示，2020年海内汽车市场应该会好于去年。新的一年将保持对新能源汽车成长的支持，敦促都市公交、物流配送、分时租赁、环卫公事用车等车辆报废更新的时候用新能源汽车替代。 对付新能源汽车的津贴问题，苗圩暗示，我们要会同有关部分研究促进汽车消费的政策法子，进一步研究和评估新能源汽车津贴的政策。原本定的打算是新能源汽车鼓励政策会在2020年完全退出，此刻我们正在研究，退坡的政策大概要平缓一些。 关于国产特斯拉溘然贬价，苗圩暗示，特斯拉贬价，从市场竞争看，短期看给其他企业带来压力和挑战，久远看，也是一个机会，欺压中国新能源汽车企业加大创新力度，在与国际企业竞争中，优势互补，共赢成长，一条鲇鱼把一池水搅活。 工信部部长,新能源汽车http://www.chinarand.com/news/xingyezixun/8587.html (责任编辑：admin) 
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