摘要：:新能源汽车,挪威,蔚来ES虽然，这只是个中较量次要的原因，要深挖挪威电动汽车普及率如此之高的原因，我们就必需要团结挪威的国情来阐明。 挪威水资源 得益于富厚的水资源
虽然，这只是个中较量次要的原因，要深挖挪威电动汽车普及率如此之高的原因，我们就必需要团结挪威的国情来阐明。
挪威水资源
得益于富厚的水资源，挪威的水力发电十分发家，内地的电价也很是自制，是世界上电价最低的国度之一，只要人民币0.6元/kWh。去年下半年，挪威的电力出口甚至逾越法国，成为欧洲最大电力净出口国。
挪威电价自制，油价却很贵，平均油价约合人民币11元/L，是世界上有名的高油价地域。因此，当挪威消费者面对买燃油车照旧电动车的选择时，稍微理智的人城市选择电动车。
挪威油价昂贵
不外，挪威的石油资源相当富厚，给挪威带来了庞大的财产积聚，其人均海内出产总值到达74400美元，位居世界第二。在人均购置力如此之强的国度，海内的高端电动品牌，尤其是对本就定位高端的蔚来来说，时机是很大的。
事实上，挪威能成为新能源汽车的沃土，很大一部门原因要归因于政策。挪威给以电动汽车的政策是：无关税、无销售税、并宽免25%增值税。这使挪威的新能源汽车要比燃油车自制。并且，挪威人购置一辆电动汽车，可以或许享受一系列福利，好比免费渡轮、免费停车、过盘费半折等等。
这些因素叠加起来，让在挪威销售的新能源汽车相当好卖。按拍照关数据，挪威的电动车销量已占该国汽车市场总销量的80%，成为世界上首个到达该成绩的国度。
挪威充电站
另外，挪威充电桩的包围率也很高。2019年，挪威的充电桩已经包围到了全国大部门地域，并且挪威还在继承举办相关的筹划。同时，蔚来等中国车企进入内地今后，也在加紧建树换电站，所以说挪威电动汽车的供电方法多种多样，挪威的用户也将因此受益。
在挪威，“蔚来们”离特斯拉尚有多远？
今朝，中国的“蔚来们”正在连续进入挪威市场。你大概想象不到，早在2019年9月，由上汽团体出产的名爵EZS就已经在挪威市场上销售，是今朝销量最好的国产电动汽车。而在蔚来、小鹏等海内造车新势力入驻今后，环境大概会有所变革。
特斯拉Model Y
与海内一样，“蔚来们”的敌手大概照旧特斯拉。前面已经说到，今朝在挪威电动汽车市场上，特斯拉Model Y和Model 3排列销量榜前二。而中国的“蔚来们”在挪威可以说是初来乍到，品牌影响力和口碑都没有完全打出去，还无法与特斯拉抗衡。
这就是“蔚来们”将挪威作为进军欧洲市场的切入点的原因。挪威电动车协会秘书长克里斯蒂娜·布就曾暗示，在挪威中国品牌只需要专注于提高销量就行，“但假如去其他欧洲国度，中国车企必需同时在电动汽车和知名度方面下工夫”。
假如今后“蔚来们”要深入到一百多年前现代汽车的起源地德国，与疾驰、宝马、特斯拉等车企竞争，进程大概很是艰巨。但在挪威，新能源汽车市场更像一个万花筒，依靠过硬的质量和先进的数字化本领，“蔚来们”与特斯拉的间隔大概在短时间内就可以拉近。
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