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          挪威的充电设施也几乎随处可见

          2021-10-11 21:21 作者:安卓在线 来源:网络整理 浏览: 次

          摘要::新能源汽车,挪威,蔚来ES【智车派】最近,挪威告竣了一项令人瞩目标成绩,就是挪威每卖出10辆车,个中就有9辆是新能源汽车,个中电动汽车渗透率已经靠近80%。这不得不让人叹息一句,挪威的新能源汽车真

            【智车派】最近,挪威告竣了一项令人瞩目标成绩,就是挪威每卖出10辆车,个中就有9辆是新能源汽车,个中电动汽车渗透率已经靠近80%。这不得不让人叹息一句,挪威的新能源汽车真好卖!

          挪威新能源汽车
          挪威新能源汽车

            在这小我私家口仅500多万(2018年10月数据)的欧洲小国,你会看到种种新能源汽车在大街上穿行,有些汽车品牌你还不必然认识。不只仅是汽车,挪威的充电设施也险些到处可见。早在去年6月,挪威就已经在试点出租车无线充电处事。在详细的利用场景中,出租车基础不需要寻找充电桩,而是直接通过阶梯地底下的充电板,实现无线充电。

            对付新能源车企来说,挪威就是销售电动汽车的沃土。假如说这片沃土有赢家,那临时只能是特斯拉,因为在挪威卖得最好的电动汽车前十位中,特斯拉Model Y和Model 3排列前二,这很能说明问题。

            与特斯拉电动汽车在挪威的热销差异,中国的新能源车企还在挪威操心策划,今朝只能说处于起步阶段。不外,中国的新能源车企险些是扎堆进入挪威的。因此,将来特斯拉在挪威大概也会碰着与在中国雷同的处境:面对中国新能源车企的围剿。

          中国新能源车企纷纷涌入挪威

            蔚来、比亚迪、长城汽车、小鹏汽车都不谋而合地选择在挪威登岸,以至于外媒暗示,挪威已经成了中国新能源车企进入欧洲的跳板。

          蔚来进军挪威市场
          蔚来进军挪威市场

            此前的9月30日,蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。新车共推出尺度版与首创版两款车型,售价为60.90万-75.90万挪威克朗(约合人民币44.96万-56.04万元)。值得留意的是,蔚往返收了全球统必然价计策,没有区别看待差异市场的用户。

          蔚来ES8
          蔚来ES8

            虽然,在进入挪威市场之前,蔚来已经做好了十足的筹备,甚至可以说是今朝进入挪威筹备得最为充实的中国新能源车企。

            今朝,位于奥斯陆的蔚来中心也正式营业,提供移动处事车和上门取送车在内的处事。而针对挪威用户,蔚来早早推出了专属的挪威版NIO APP,做起了它很是擅长的用户运营。另外,蔚来正在挪威铺开换电站网络,估量于2022年年底前,在挪威建树20座第二代换电站,包围挪威前5多半会及主要高速公路。

          红旗E-HS9
          红旗E-HS9

            显然,蔚来这次出海不只要卖车,还要把海内运营的整套体系搬到欧洲去。

            除了蔚来,其他中国车企也在挪威市场上忙开了。好比一汽红旗正在向挪威出口大型纯电动SUV红旗E-HS9,并称在挪威已收到500份订单。这只是试水,跟着相助的加深,挪威市场上大概会呈现越来越多的红旗车型。

            其他车企方面,小鹏G3、P7已经连续出口至挪威,比亚迪已累计向挪威交付1100台唐EV。

          为什么都选择挪威?

            欧洲大陆国度浩瀚,为什么中国的新能源车企都要往挪威挤?这是多种因素浸染的功效。

          挪威地理位置
          挪威地理位置

            从地理位置上看,挪威固然地处高纬度地域,但大部门地域属温带海洋性气候,冬天不见得冷,夏天也不见得热,较量适合利用电动汽车。

            从疆域面积来说,挪威面积只有385000平方公里,且呈狭长状,堪称“智利第二”。相关数据显示,在挪威,汽车97%单程里程为20-80公里,这与海内电动汽车近1000公里的续航相差甚远。所以,挪威的用户基础不需要担忧电动汽车的续航问题。

          新能源汽车,挪威,蔚来EShttp://www.chinarand.com/news/xingyezixun/66689.html

          (责任编辑:admin)

          挪威的充电设施也几乎随处可见
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