摘要::特斯拉Model Y,特斯拉【智车派新闻】因为大度的外观和极具科技感的内饰设计等原因,特斯拉汽车在海内受到了许多消费者的追捧。但特斯拉进军海内的时间并不长,今朝只有少部门消费者体验到了特斯拉
【智车派新闻】因为大度的外观和极具科技感的内饰设计等原因,特斯拉汽车在海内受到了许多消费者的追捧。但特斯拉进军海内的时间并不长,今朝只有少部门消费者体验到了特斯拉汽车。想想假如出租车统一回收特斯拉汽车会是一种什么样的体验?电动交通初创公司Revel提出了这一想法,但遗憾的是被拒绝了。
据外媒报道,纽约出租车和豪华轿车委员会 (TLC) 阻止Revel陈设50辆特斯拉Model Y出租车的尽力取得了乐成。该抉择在周二的一次集会会议上最终确定,纽约TLC投票抉择遏制为电动汽车揭晓新的出租许可证。
纽约TLC的抉择以压倒性的五比一投票通过。这有效地阻止了Revel在不违反都市法则的环境下推出其50辆Model Y出租车。在集会会议期间,TLC认为Revel仍然可以运营其Model Y出租车,前提是它先购置50辆汽油车并将其许可证换成电动汽车。这一要求被Revel称为“限制市场竞争的界说”。
TLC主席Aloysee Heredia Jarmoszuk在周二的集会会议上强调了她的态度,认为新的Model Y出租车大概会导致拥堵。“在一个很是熟悉交通拥堵的都市,答允无限数量的新车上路是不行一连的。我们不会答允另一家公司——风险投资家或其他人——有时机用更多的汽车沉没我们的街道,”TLC主席说。
Revel首席执行官弗兰克·雷格 (Frank Reig) 在集会会议上颁发了三分钟的发言,表达了他对裁决的不满。按照Reig的说法,Revel的Model Y车队由环保车辆构成。他还强调,与Uber和Lyft差异的是,Revel招聘其司机作为全职员工并享有福利。
在TLC的抉择中,纽约出租车工人同盟的代表和一些出租车司机对委员会阻止Revel的Model Y车队的抉择暗示赞赏。另一方面,Independent Drivers Guild以及Sierra Club和Tristate Transportation Campaign等集体支持Revel,称TLC的抉择将阻碍应对气候变革等情况问题的尽力。
Revel原来打算在本年5月推出一款全数以特斯拉电动车款提供搭乘的App预约处事。将回收客制化的蓝色款SUV电动车Model Y为设计,个中拆除前排副座,让后排搭客可以有特别安排行李空间,或是让身形较高峻的搭客能有伸展腿部空间。至于为什么选择Model Y,则是因为这款车拥有约525公里的长续航里程,以及它的联网利用特征——可以让Revel随时确认每台车辆运作利用环境。
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