摘要：:疾驰,疾驰EQC 4x4,疾驰EQC,奔【智车派新闻】今朝车市上有各类百般的越野车，但纯电动的越野车确实不多见，今朝疾驰正在做这样的实验。克日智车派从相关渠道获取了一组疾驰EQC 4x4的照片，该车基于EQC 400 4MAT
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【智车派新闻】今朝车市上有各类百般的越野车，但纯电动的越野车确实不多见，今朝疾驰正在做这样的实验。克日智车派从相关渠道获取了一组疾驰EQC 4x4的照片，该车基于EQC 400 4MATIC打造，是疾驰旗下首款纯电动越野车。
外观方面，疾驰EQC 4x4的整体造型根基和已上市的EQC车型一致，差异之处在于该车换装了大胶粒越野轮胎，并回收了门式桥悬架布局。同时，该车的离地间隙增加了153mm，到达446mm，整车的外观显得异常威猛，越野本领也大大晋升。
按照今朝的动静，疾驰EQC 4x4很有大概搭载前后双电机构成的电控四驱系统，最大功率可达414马力，最大扭矩为762牛米，并具有七种驾驶模式，可应对差异的巨大场景。 疾驰EQC 4x4是一次不错的实验，纯电动越野车确实是新能源汽车企业应该发力的偏向。从机能上看，疾驰EQC 4x4拥有强大的越野本领，其汹涌的动力加上机动多变的驾驶模式，可为驾驶者带来不错的越野体验。 疾驰,疾驰EQC 4x4,疾驰EQC,奔http://www.chinarand.com/news/xingyezixun/37363.html (责任编辑：admin) 
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