摘要：:5G,春风无人巴士,Sharing-V【智车派新闻】跟着5G时代的到来，各大车企在智能汽车规模逐渐发力。克日，春风汽车也放出动静称，该公司旗下的L4级5G无人巴士“Sharing-VAN”正式进入贸易化运营阶段，自量产以来，
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【智车派新闻】跟着5G时代的到来，各大车企在智能汽车规模逐渐发力。 克日，春风汽车也放出动静称，该公司旗下的L4级5G无人巴士“Sharing-VAN”正式进入贸易化运营阶段，自量产以来，已接到70余辆订单，将连续交付给北京、浙江、广东和湖南等地的客户。
据悉，“Sharing-VAN”于2018年9月研发立项，仅用6个月时间就完成了第一台样车的研发并首揭晓态，22个月量产下线实现财富化。和传统巴士对比，“Sharing-VAN”显得很是迷你，长4.5m，宽1.8m，高2.1m，仅可乘坐六人。 在驾驶模式方面，“Sharing-VAN”有5G长途驾驶和自动驾驶两种模式。5G长途驾驶是人工长途节制驾驶，自动驾驶则是依靠人工智能、雷达、监控装置和定位系统协同驾驶。 跟着百度无人出租车的落地和春风无人巴士“Sharing-VAN”的贸易化运营，这或者意味着民众交通的一场大变局也正悄然到来。 5G,春风无人巴士,Sharing-Vhttp://www.chinarand.com/news/xingyezixun/37290.html (责任编辑：admin) 
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