摘要：:公共,公共ID.3,马斯克,特斯【智车派新闻】近几年来，电动汽车成长异常迅猛，纵然是传统车企都纷纷入局，公共汽车就是个中之一。虽说作为燃油车行业的霸主，可是在电动车方面依然被特斯拉甩开差距。在特
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【智车派新闻】近几年来，电动汽车成长异常迅猛，纵然是传统车企都纷纷入局，公共汽车就是个中之一。虽说作为燃油车行业的霸主，可是在电动车方面依然被特斯拉甩开差距。在特斯拉大火的本日，公共的电动车才方才交付给用户。 据外媒报道，公共首款量产电动车ID.3已正式向用户交付，由公共汽车销售总监，在位于德国的德累斯顿的透明工场亲自主持。
据悉，ID家属有多款车型，涵盖SUV、三厢轿车等差异类此外车型。公共ID.3来自于公共电动化时代的MEB平台，定位紧凑型车，其外观方面和高尔夫十分相似，回收两厢机关布局。回收后轮驱动，电机的最大功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程为420km。
有意思的是，就在ID.3交付的前些天，特斯拉CEO马斯克试乘试驾了这辆电动车ID.3，在颠末汇报路段、以及室内的试驾后，马斯克认为这辆ID.3“相当不错”。别的，有动静显示，特斯拉还即将在欧洲，推出售价定位更低的Model 2掀背车型，该车的定位估量会和公共ID.3发生直接的竞争干系。 （图片来历于网络） 公共,公共ID.3,马斯克,特斯http://www.chinarand.com/news/xingyezixun/33138.html (责任编辑：admin) 
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